BKVT N (DKV)
1952-71
Hat db pótkocsi érkezett, ezekből 2 db 130-131 számon pótként üzemelt, a maradék 4 db pedig motorkocsiként, 51-54
Rengeteg átszámozás után ezek a kocsik megjárták a 47+48 (51+130, majd később 77+78), 45 (54, majd később 75). Az 52-t és 53-t 1958-ban 81+82 számon ikeresítették.
Az utolsó kocsi 1971-ben került selejtezésre, ez képen látható, 1957-ben érkezett 57-es (ex 1137) volt. A kocsiról az áramszedő 1962-ben lekerült.